ઈન્ડો-કેનેડિયન પ્રવાસીઓ ખાસ નોંધે: ૧ ઓક્ટોબરથી મુંબઈની ૧/૩ આંતરરાષ્ટ્રીય ફ્લાઇટ્સ હવે “નવી મુંબઈ” થી ઉડાન ભરશે
ટોરોન્ટો : ભારતનું આર્થિક પાટનગર મુંબઈ વિમાન પ્રવાસીઓ માટે એક અતિ મહત્વપૂર્ણ ફેરબદલ તરફ આગળ વધી રહ્યું છે. કેનેડા અને ભારત વચ્ચે દર વર્ષે મુસાફરી કરતા હજારો ઈન્ડો-કેનેડિયન સમુદાયના લોકો સહિત મુંબઈ અવરજવર કરતા તમામ આંતરરાષ્ટ્રીય વિમાન પ્રવાસીઓએ આ પાનખર (Fall) ઋતુથી પોતાના એરપોર્ટ અને ફ્લાઇટ ડિટેલ્સ પર વિશેષ ધ્યાન આપવું પડશે. મુંબઈના એર ટ્રાફિકને સુવ્યવસ્થિત કરવાના હેતુથી એક અત્યંત વ્યાપક અને મોટો પ્લાન અમલમાં મૂકવામાં આવી રહ્યો છે. ૧ ઓક્ટોબર, ૨૦૨૬થી મુંબઈના હાલના છત્રપતિ શિવાજી મહારાજ ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ (CSMIA) ખાતેથી ઓપરેટ થતી કુલ આંતરરાષ્ટ્રીય ફ્લાઇટ્સમાંથી ઓછામાં ઓછો ત્રીજો ભાગ (વન-થર્ડ) ટ્રાફિક નવનિર્મિત નવી મુંબઈ ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ (NMIA) ખાતે શિફ્ટ કરવામાં આવશે. મુંબઈના દાયકાઓ જૂના અને વ્યસ્ત બનેલા ટર્મિનલ ૧ ના તબક્કાવાર પુનઃવિકાસ (Redevelopment) માટેની પૂર્વતૈયારીના ભાગરૂપે આ ઐતિહાસિક નિર્ણય લેવામાં આવ્યો છે.
કેનેડાથી ભારતના અન્ય શહેરો કે આંતરરાષ્ટ્રીય કનેક્ટિંગ ફ્લાઇટ્સ દ્વારા મુંબઈ આવતા અથવા મુંબઈથી કેનેડા રવાના થતા પ્રવાસીઓ માટે આ ફેરફાર અત્યંત અગત્યનો સાબિત થશે. ઘરની બહાર નીકળતા પહેલા અથવા એરપોર્ટ જવા રવાના થતા પહેલાં મુસાફરોને પોતાની ટિકિટ, એરલાઇન્સની ઓફિશિયલ નોટિફિકેશન્સ અને એરપોર્ટ કોડ્સ ખૂબ જ સાવચેતીપૂર્વક ચકાસી લેવાની સલાહ આપવામાં આવે છે, કારણ કે ભૂતકાળમાં જે ફ્લાઇટ્સ મુંબઈના CSMIA એરપોર્ટ પરથી ઓપરેટ થતી હતી તે હવે નવી મુંબઈ એરપોર્ટ પર ટ્રાન્સફર થઈ ગઈ હોઈ શકે છે. આ ટ્રાન્સમિશન પ્રક્રિયા ઓક્ટોબર મહિનાના અંત સુધી તબક્કાવાર ચાલુ રહેશે. મુંબઈ ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ લિમિટેડ (MIAL)ના રીડેવલપમેન્ટ પ્લાન અનુસાર, ૨૫ ઓક્ટોબરથી ટર્મિનલ ૧ પરથી ચાલતી હાલની એર ટ્રાફિક મૂવમેન્ટ્સમાંથી પણ ત્રીજા ભાગની ફ્લાઇટ્સને ટર્મિનલ ૨ ખાતે શિફ્ટ કરી દેવામાં આવશે. અગાઉના કેટલાક અહેવાલોમાં ૨૩ ઓક્ટોબરની તારીખ દર્શાવવામાં આવી હતી, પરંતુ MIAL દ્વારા ભારતના સિવિલ એવિએશન મિનિસ્ટ્રીને આપવામાં આવેલી તાજેતરની માહિતી મુજબ ૨૫ ઓક્ટોબરની તારીખ આખરી કરવામાં આવી છે.
આ સમગ્ર કામગીરી પાછળનો મુખ્ય ઉદ્દેશ્ય એરલાઇન્સ કંપનીઓને પોતાનું નવું શિડ્યુલ ગોઠવવા અને મુસાફરોની વ્યવસ્થા સુચારૂ બનાવવા માટે અંદાજે સાડા ત્રણ મહિનાનો પૂરતો સમય આપવાનો છે, જેથી ટર્મિનલ ૧ ના મુખ્ય કન્સ્ટ્રક્શનનું કામ શરૂ થાય તે પહેલાં કોઈપણ પ્રકારની અડચણ ઊભી ન થાય. ટર્મિનલ ૧ ના પુનઃવિકાસનો પ્રથમ તબક્કો ૧૫ જાન્યુઆરી, ૨૦૨૭થી વિધિવત રીતે શરૂ થશે, જેમાં ટર્મિનલ ૧-બી ના ઉત્તર વિભાગ (North Section)ને તોડી પાડવાની (Demolition) કામગીરી હાથ ધરવામાં આવશે. હાલમાં આ ચોક્કસ વિભાગમાંથી જ વાર્ષિક અંદાજે ૫૦ લાખ (૫ મિલિયન) જેટલા વિમાન પ્રવાસીઓ અવરજવર કરે છે. મુંબઈના વિશાળ એવિએશન નેટવર્કને કોઈ મોટો ફટકો પડ્યા વિના અને મુસાફરોને ન્યૂનતમ અગવડ પડે તે રીતે આ તબક્કાવાર મોડેલ તૈયાર કરવામાં આવ્યું છે.
હાલના આંકડાઓ અનુસાર, મુંબઈનું CSMIA એરપોર્ટ વાર્ષિક ૫ કરોડથી વધુ મુસાફરોને સંભાળવાની ક્ષમતા ધરાવે છે અને ત્યાંથી દૈનિક ૯૫૦થી વધુ ફ્લાઇટ્સની મૂવમેન્ટ થાય છે. જેમાં એકલા ટર્મિનલ ૧ ની ક્ષમતા વાર્ષિક અંદાજે ૧.૫ કરોડ મુસાફરોની છે, જ્યારે ટર્મિનલ ૨ આશરે ૪ કરોડ મુસાફરોની ક્ષમતા ધરાવે છે. આ એરપોર્ટ શિફ્ટિંગની પ્રક્રિયા વાસ્તવમાં શરૂ પણ થઈ ચૂકી છે. અકાસા એર (Akasa Air) દ્વારા ગત ૧ ઓગસ્ટથી જ પોતાની તમામ ડોમેસ્ટિક કામગીરી ટર્મિનલ ૧ થી ટર્મિનલ ૨ પર ટ્રાન્સફર કરી દેવામાં આવી છે. દરમિયાન એરપોર્ટ ઓથોરિટી દ્વારા ડોમેસ્ટિક અને ઇન્ટરનેશનલ એરલાઇન્સ સાથે વધુ ફ્લાઇટ્સને નવી મુંબઈ ખાતે ડાયવર્ટ કરવા અંગે સતત વાટાઘાટો ચાલી રહી છે. અહેવાલો દર્શાવે છે કે આંતરરાષ્ટ્રીય ફ્લાઇટ્સના આ ફેરબદલથી વાર્ષિક ૫૦ લાખ પ્રવાસીઓની ક્ષમતા નવી મુંબઈ તરફ શિફ્ટ થશે, જે આ એવિએશન ટ્રાન્સફોર્મેશનના વિશાળ કદનો પુરાવો આપે છે.
કેનેડામાં વસતા ઈન્ડો-કેનેડિયન પરિવાર, જેઓ અવારનવાર મુંબઈ, ગુજરાત કે પશ્ચિમ ભારતના અન્ય વિસ્તારોની મુલાકાતે જાય છે, તેમના માટે સ્પષ્ટ સંદેશ છે કે હવે તમારી મુંબઈની ફ્લાઇટ અગાઉના એરપોર્ટ કે ટર્મિનલ પરથી જ ઓપરેટ થશે તેવું માની લેવું હિતાવહ નથી. ખાસ કરીને ૧ ઓક્ટોબર પછી પ્રવાસ કરતા તમામ મુસાફરોએ રવાના થતા પહેલાં પોતાના ફ્લાઇટ ઇટીનરરી (Itinerary) પર દર્શાવેલ એરપોર્ટનું નામ, એરપોર્ટ કોડ અને ટર્મિનલ નંબર ખાસ ચેક કરી લેવા જરૂરી છે.
ધ્વનિ ન્યૂઝ આભાર નોંધ:
ધ્વનિ ન્યૂઝ આપણાં સમુદાયના જાણીતા કલાકાર અને લોકપ્રિય સ્ટેન્ડઅપ કોમેડિયન શ્રી અજિત પટેલનો હૃદયપૂર્વક આભાર માને છે. તેઓએ આ મહત્વપૂર્ણ બાબત તરફ અમારું ધ્યાન દોર્યું હતું અને વિનંતી કરી હતી કે આપણા ઈન્ડો-કેનેડિયન સમુદાયના હિતમાં, જેમને આ ફેરબદલથી અસર પડી શકે છે, તેમના માટે માહિતીપ્રદ અને સચોટ સમાચાર પ્રકાશિત કરવામાં આવે. આ વિશેષ અહેવાલ ઊંડાણપૂર્વકના સંશોધન (Deep Search) અને સત્તાવાર પ્રેસ રિલીઝ (News Release)ના આધારે તૈયાર કરવામાં આવ્યો છે.
